2021-01-21 05:01 7K views

回答

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你好,我们技师版是不可以上传图片的,不过继电器盒反面有排布图的,你可以看一下【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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这个保险丝应该是在引擎盖下面的保险盒里面的 你对照下说明书就知道具体是那个了
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宝骏560上市了,7--8万的售价得到了很多车主的欢迎,从开局上万的订单就可以看到其受到欢迎的程度。诚然:560在售价、很大的空间、内部一些人性化的设计等方面都表现的很好,正如像颜宇鹏测评说的有很多亮点。你选择了560--你有你爱的理由,但是,我不会选择560,我有我不选择的道理。说白了就是一分钱一分货,价格便宜必然质量不行,新车问题百出,什么高速抛锚,全车停电,倒档不畅,高速提速软,等等问题百出的叫人难选择。这样的话车托肯定反驳,但都是骂人无根据。认证车主没几个敢说实话的,倒档不畅是通病还有狡辩的。下面我就从成本上分析我的道理:(1)宝骏560实际就是730的底盘加上了一个SUV的外壳(请看颜宇鹏测评解说),730的底盘也许作为MPV的底盘是合适的,但是套上了SUV的外壳就不一定匹配了。也许有朋友说:许多SUV还是从轿车演变而来的。我要说:不错,关键是演变的时候要“优化、测试”。那么560有没有经过“优化、测试”?没有!我们没有看到任何这方面的测试。因此在由730变成560上,厂家的研发成本几乎为0.(2)560后悬架采用的是:扭转梁式非独立悬架。这个悬架在一般道路上的表现与多连杆独立悬架的差别不大,但是在起伏很大的路面和坑洼较大的道路上,扭转梁式非独立悬架的表现就不咋样了。扭转梁式非独立悬架比多连杆独立悬架的成本低很多。(3)将730的发动机和变速箱直接搬到560上,行不行?560与730的重量不一样,体积不一样,有没有经过测试?是不是匹配?不知道。(4)论坛有厂家宣传的帖子说:车重1.4吨又那么大的车,重量最低。传说560高强度钢达到55%,安全性最好---我只能哈哈了。东南DX7高强度钢达到60%,绅宝X65高强度钢达到64%,H6、CS75、瑞虎5、X65都通过了碰撞试验,都达到了5星安全标准,560凭什么说安全性最好?从高强度钢上看:560应该是最差的。(5)H6、CS75、X65等都通过了20万公里的耐久测试,那么560测试了吗?没有看到任何相关报道,我推想:如果有,厂家不会掖着藏着。我看到的只有560在云南腾冲的一小段路试。这种没有经过耐久测试的车就推向市场,是极端不负责任的,也是不可接受的。这种耐久测试将由消费者买单,让小白鼠实验,表面看起来售价很低,实际怎样?如果560只有75%的使用寿命,那么它的实际成本比10万的车子还高。你爱买当然好,你不怕问题更好,你要托来托去就没啥意思了。我相信你会大卖,但是一时大卖,最后不保值,质量不可靠,你被车托忽悠了。
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楼主消息蛮灵通的,我也一直开始在关注这款车。首先要告诉楼主的是,目前这款车子只公布了预告图,对车子的详细配置信息,大家都不知道。已知的只有外观和一些被曝光的简单配置信息。下面我就结合这些信息来给楼主具体解答一下吧:外观:从侧面看上去,宝骏RM5的整体车身比较修长,腰线直接贯穿门把手,并和前后尾灯相衔接,这样显得车子的整体感很强。从尾部来看,新车的尾灯采用分体式设计,上方为一条贯穿式灯带,而下方两侧则为箭羽式灯组,层次感十足。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4705/1806/1625(外部套件不同1645mm)mm,轴距为2750mm。其实从外观和尺寸上来讲,车子的空间应该不小,作为家用车应该够用了,目前已知有6座和7座两个版本可以选择,所以厂家还是挺人性化的。配置:从目前的网上公布的信息来看,宝骏RM5将根据车型不同提供前雷达、天窗、两种ADAS系统、全景影像、不同样式轮圈、前格栅、高亮黑窗框饰条、前灯组、前组合灯(集成日间行车灯)、后组合灯组、感应式前雨刮、鲨鱼鳍天线、黑色扰流板、B/C柱高亮黑饰板、黑色车顶外观等。动力方面,新车将搭载一台型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW(147PS)。其实不难从这些有限的信息中发现,这款新车在一些配置上用了一些智能化功能,比如感应式雨刷、全景影像、ADAS辅助驾驶系统等,看得出来配置不低。当然这些都还是网上一些不确定的消息,我们还是一起以实车为准。
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在哪里买的去那里,应该免费,价钱1元左右
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19款自动挡宝骏730上牌加保险,一共得4千到5千之间
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大众宝来这款车子的远光灯和雾灯的保险丝在车子的发动机舱内保险盒里面。