2021-01-20 02:01 56K views

回答

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如果很小划痕简单处理用黑色鞋油,最后配合点蜡抛光。
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你可以试试用柏油清洗剂喷到有车蜡的地方,然后用刷子刷一下,还去不掉的话就只能用开蜡水洗了!一般的汽车美容店都有买!
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可以到维修厂用热风枪吹吹就鼓起来了,在打磨喷漆就行
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你好像这个是可以直接整形整出来的,如果漆面没有损坏也不需要喷漆。
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可以到维修厂用热风枪吹吹就鼓起来了,在打磨喷漆就行
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塑料的估计不好弄,一般都是百十块钱,可以换个好车的话
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现在不少车子都是使用了塑料保险杠,大家也经常议论说塑料保险杠那么软,肯定不经撞,特别是看了网上一些汽车撞到自行车后保险杠严重凹陷之类的图片,恨不得换上强化钢才安全。也导致很多车主后期加装金属材质的保险杠。不惊的让车主纳闷是不是车企又在偷工减料省成本?还是汽车为了减轻重量呢?大家都知道以前的轿车前后保险杠是以金属材料为主,一般是用钢板冲压而成,与车架纵梁铆接或焊接在一起,后来被一个国际大品牌的车企破天荒的使用了塑料保险杠,从这以后,这个省钱的方案迅速各大车企效仿。那么我们今天就来大致了解一下有关塑料保险杠的事情。1、基于行人安全考虑此区域前部是保险杠的表面,光滑柔软的塑料蒙皮,能够减少被撞行人受伤程度;中间是可变形的塑料骨架;内部是刚性金属骨架,也就是防撞梁,可为车辆提供有效的低速保护。道理其实很简单,倘若同样一款车,以相同的低速行驶(注意,是低速,这种事故发生频率最高,高速就没戏了),正面然后撞上了一个行人。你想象一下,倘若你就是那个被撞的人,你会希望那块保险杠是金属的,还是塑料的?倘若没想明白,请尝试找相关金属与软塑料钝器敲打自己的脑袋(动作危险,需家长指引)。从整个车身结构上考虑,将头部设计的软一些,正面碰撞的能量靠车头的变形来吸收,并通过纵梁将撞击力导入地板结构中。所以最终保险杠材质还是被塑料取代,也是因为金属材质对行人的伤害太大了!金属材质由于直接于人“硬碰硬”,对车辆倒是没什么伤害,但行人的受伤程度很大,而塑料材质比金属有更好的吸收碰撞能力,要知道修保险杠的钱跟照顾受伤者所花费的相比,肯定要少得多。2、基于实际使用考虑,塑料保险杠省下不少维修成本由于保险杠大多采用弹性很好的材料制成,具备良好的抗冲击性能。这意味着,一般小磕小碰,它都能轻松化解,而且即使掉漆了,喷漆的难度也不大。但如果是金属材质的话,即使小碰撞也耗费不少,喷漆跟钣金修复那项更贵大家都该明白吧。再一个就是,金属遇到水和空气很容易生锈,保险杠也是日常驾驶中容易受伤的部位,这样的话金属保险杠就比较容易收到腐蚀生锈,影响美观,但是塑料却不用担心这个问题。3、塑料保险杠更易生产并且还节油其实塑料保险杠好处很多,不可否认的是,对于车企来说,最直接的效果就是节省了制造成本,保险杠采用塑料材质的确降低了汽车的生产成本,目前市面上的汽车产品的外部配件如保险杠、翼子板、格栅也大部分采用塑料材质,汽车生产已模具化,除了车身会采用高强度的材料外,很多部件都会尽可能采用轻量化、耐腐蚀、易加工、易成型、易维修更换的材料。而且还不仅仅是这样,塑料保险杠在一定程度上还能保障消费者的利益。汽车前后保险杠是如此,一些车身外部配件,如翼子板等,也有可能是采用塑料之类轻量化材料的。当然,一些顶级跑车,还会在外车身上采用大量的碳纤维材料来替代金属材料,目的很简单:车身更轻,制动更快更安全,而且还更省油。总结:现在,大概能理解,为何汽车保险杠为何是塑料的了吧……不过可千万别以为这就会让汽车不安全。汽车的整体安全性,讲究的整体协调性,并非哪个部件越硬车子就越安全的。
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首先,在这里大家要分清楚,保险杠和防撞钢梁完全不是一码事。今天说的是保险杆,放眼望去现在的汽车不管是奔驰宝马奥迪这些豪华品牌汽车,还是长安吉利比亚迪这些国产品牌汽车,它们的前后保险杠都是塑料的,这到底是怎么回事呢?其实最早期的汽车前后保险杠都是金属材料的, “而第一个吃螃蟹的车企”—菲亚特,它破天荒采用塑料保险杠的,出于种种因素的考虑,从此之后各大车企迅速效仿,以至于今天铺天盖地的汽车都是塑料的前后保险杆。一、成本低把前后保险杠塑料化,这无疑会降低造车的成本,这也是车企考虑的最重要的因素之一,现在的市场都是价格战的硝烟,那么车企想要占领市场份额,那么汽车的价格定位是极其重要的,因而造车成本控制就是它们唯一控制点 塑料与金属的价格相比,这个毋庸置疑了吧。塑料相对成本比较低,也容易塑形。现在的汽车生产基本都是流水线化,模具化,除了车身框架是采用高强度的刚性材料以外,其他很多部件都是采用轻量化,主要优点是耐腐蚀、易塑形、易加工、易维修更换等,所以造车成本得以控制后,最终产品到消费者手中的价格也会更合理,这一定是相对应的。二、安全性能并不低大部分人认为保险杠对于抵御撞击时将起到重要作用,它直接关系车辆安全,其实不然,汽车钢性并不是靠保险杠来承担的,主要由整车的车身框架设计而定,也就是说保险杠的薄厚和材质,并不是直接决定车辆的安全性。所以综合来看,不同材质的保险杠可能会在小磕碰上存在差异,但对于较大的碰撞来说都是不堪一击的;其实塑料的保险杠它的的安全性能并不低,由于材质原因,比金属更具有弹性以及更好吸收撞击能力,当汽车在中低速行驶时,如果与其他车辆、物体或者行人发生碰撞时(此时你恨不得保险杠是海绵做的吧?),塑料保险杠也能起到一定的缓冲作用,保险杠在发生变形的同时,也会吸收大部分的能量,这样也会较少对人或物体伤害;如果是高速发生碰撞时,即便是换成薄薄得一层金属,也根本起不到什么作用,对结果都不会有太大的影响,所以说塑料的保险杠它的安全性能并不低。三、轻量化、性能强金属就是比塑料要重很多,同样体积的金属材料与塑料比,金属材料的重量将近是塑料的10倍,如果是金属材质的保险杠,车身质量重量了,惯性也就大了,对加速,操控,油耗都会有影响,尤其是刹车,塑料保险杠质量轻了,车的质量就轻了,油耗更理想了,制动效果也更好了;塑料保险杠还具有良好的绝缘性、防腐性、耐老化、耐磨、耐洗刷、防水性,发生轻微碰撞时,还可以根据自身的弹性自动恢复。

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汽车保险杆是一种防护车身前后部的安全装置,在一定程度上可以保护汽车不受到撞击,那么小编就来给大家介绍一下汽车保险杆,大家一起来看看吧!汽车保险杠介绍:简介

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的,与车身有一段较大的间隙,看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁。汽车保险杠介绍:原因

20年前,轿车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢,表面处理镀铬,与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好像是一件附加上去的部件。随着汽车工业的发展,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。为了达到这种目的,轿车的前后保险杠采用了塑料,人们称为塑料保险杠。以上就是小编的介绍了,汽车保险杠以前也不是塑料的,但是经过后来的发展,并且为了符合汽车的美观性而开始使用塑料,希望小编的介绍可以帮到大家。

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你好,保险杠本来就是塑料的。然后这款车目前的销量表现比较好,外观设计的比较大气,漂亮,整体的空间表现比较大,底盘比较扎实。