2021-03-03 04:03 20K views

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再保险实务中,货物运输保险一般采用的合同形式是书面形式。  书面形式是指合同书、信件和数据电文(包括电报、电传、传真、电子数据交换和电子邮件)等可以有形地表现所载内容的形式。  通过文字或书面材料成立意思表示的法律行为形式。包括法律文件、信函、电函和其他书面材料。书面形式具有意思表示准确、有据可查、便于预防纠纷的优点。根据现代各国的法律,书面形式是法律行为成立的基本形式; 其中某些重要的法律行为依法必须以书面形式进行。  书面形式又可分为一般书面形式和特殊书面形式。  1、 一般书面形式。是指用文字来进行意思表示,如书面合同,授权委托书,信件,数据电文(包括电报、电传、传真、电子数据交换和电子邮件),行为人协商同意的有关修改合同的文书、图表等。一般书面形式,或为当事人约定采用,或为法律、法规规定采用。如果法律有规定或者当事人约定应采用书面形式的,民事行为的当事人应当采用书面形式。一般书面形式在民事行为中,具有不同的效力,如证据效力、成立效力和生效效力。  在书面形式作为证据效力的情况下,当事人之间是否存在民事行为及其权利义务,均以书面形式作为证据效力的情况下,只有在书面内容含混不清或者不完备时,才可以口头证据作为补充。在书面形式作为成立要件或者生效要件的情况下,书面形式不仅具有证据法上的效力,而且具有实体法上的效力。  民事行为的成立或者生效要符合约定或者法定的书面形式。否则,当事人之间虽就民事行为的内容意思表示一致,也不能使民事行为成立或者生效。  2、 特殊书面形式。指当事人的意思表示获得国家有关机关承认的文字记载形式。
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货物运输保险一般采用的合同形式是书面形式。保运通货运险为您解答,希望可以帮到您。
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选项呢????????????
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车险主要分为两种,一种是商业险,一种是交强险。商业险就是出于商业的目的,是车主自愿选择购买的保险项目。而交强险则是国家强制要求购买的保险,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。商业险又分为基本险和附加险。一.基本险1.车损险车损险指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。2.盗抢险为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。3.第三者责任险被保险人或者驾驶人在使用车辆过程中发生的意外事故,让第三者受到人身伤亡或财产的损毁,应该由被保险人承担经济责任,保险公司赔偿。4.车上人员责任险指负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。该险种赔付额很低,如果不经常跑高速路,又投保了其它人身意外伤害险的话,车上人员责任险可考虑不上。二.附加险1.不计免赔特约险保险事故发生后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分,保险人负责赔偿的一种保险。投保后,车主不仅可以享受到按保险条款,应由保险公司承担的那一部分赔偿;还可享受到由于车主在事故中负有责任,而应自行承担的那部分金额赔偿。2.车辆划痕险划痕险是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆多带带划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。划痕险需要在投保了车辆损失险的情况下方可投保,不可多带带投保。一般车辆划痕险只给前三年的新车投保。3.玻璃多带带破损险是指被保车辆的前、后风挡及侧窗玻璃(不含车灯、后视镜玻璃及连带车损)多带带出现的破损情况。4.车辆自燃险保险车辆在使用过程中,由于本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾,造成保险车辆的损失,以及被保险人在发生该保险事故时,为减少保险车辆损失而必须要支出的合理施救费用,保险公司会相应的进行赔偿。5.发动机特别损失险发动机特别损失险也称“涉水险”。它主要是保障车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。即使被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害,保险公司仍然给予赔偿。6.新增设备损失险它负责赔偿车辆由于发生碰撞等意外事故而造成的车上新增设备的直接损失。比如:加装DVD导航、改装音响、包真皮座椅等直接损毁时,保险公司按实际损失赔偿。扩展资料车辆保险的注意点不要忘记索要条款:到中国人民保险公司给自己的车上保险时发现,保险合同与以前有了很大变化。以前的保单正面是合同,背面是保险条款。现在保单和条款是分开的。在签订保险合同的时候,业务员只给魏先生一张合同没有给保险条款。保险条款是保险合同的重要组成部分。在签订保险合同的时候,车主一定要跟业务员索要,并看清自己的权利和义务,以便自己在索赔时有据可依。因为保险公司会不定期地对条款进行修改,如果车主不知道自己当初签订的条款到底是怎么规定的,很可能在索赔的时候吃亏。对于不懂的条款内容,应要求保险公司做出明确解释,并将解释内容形成文字作为合同附件,成为履行合同和解决纠纷的重要依据。对于签约前保险业务员只提供产品说明书,不出示保险合同、保险费率及其他相关资料的,消费者应拒绝购买。问清保险理赔程序:选择保险公司,关键是看其理赔渠道是否畅通。因此,在签订保险合同之前,一定要向保险业务员问清公司的理赔程序。什么情况下要向保险公司报案、可以通过哪些途径报案、报案期限是多长时间等问题都要问清楚。经常会遇到车主因没有即时向保险公司报案,而遭到拒赔的情况。为了避免这些问题,车主一般要在发生交通事故的48小时之内向投保的保险公司报警。可以直接拨打保险报警电话,也可以直接到保险公司报警。有些车主错误地认为,只要报案了什么时候到保险公司理赔都行,这样就容易错过理赔时限,遭到拒赔。在事故处理完以后,一般要在3个月之内带着相关票据,到保险公司办理理赔手续。参考链接百度百科 机动车辆保险

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车辆保险具体可分交强险和商业险两种。车辆交强险:交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。注:汽车上路必须要上交强险。机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额:1、死亡伤残赔偿限额:110,000元人民币2、医疗费用赔偿限额:10,000元人民币3、财产损失赔偿限额:2,000元人民币4、机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额:5、死亡伤残赔偿限额:11,000元人民币6、医疗费用赔偿限额:1,000元人民币7、财产损失赔偿限额:100元人民币车辆商业险:车辆商业险就是给私人汽车加上一份保障。车辆商业险详细内容:第三者责任险、盗抢险、车上人员责任险、车辆损失险、车身划痕损失险、自燃损失险、不计免赔险交强险是法律强制投保的险种,同时也是您和爱车的必要保障。车辆损失险:车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故,造成保险车辆本身损失,保险人依据保险合同的规定给予赔偿。这与第三者刚相反是顾自己的,如果您爱惜自己的车就要买。第三者责任险:负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人(即第三者)的人身伤亡或财产的直接损毁的赔偿责任。撞车或撞人是开车时最害怕的,自己爱车受损失不算,还要花大笔的钱来赔偿他人的损失。因为交强险(2008版)在对第三者的医疗费用和财产损失上赔偿较低,在购买了交强险仍可考虑购买第三者责任险作为补充。全车盗抢险:盗抢险,全称机动车辆全车盗抢险。机动车辆全车盗抢险的保险责任为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。车上责任险:负责保险车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。其中车上人员的人身伤亡的赔偿责任就是过去的司机乘客意外伤害保险。无过失责任险:投保车辆在使用过程中,因与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡和直接财产损毁,保险车辆一方不承担赔偿责任。如被保险人拒绝赔偿未果,对被保险人已经支付给对方而无法追回的费用,保险公司按《道路交通事故处理办法》和出险当地的道路交通事故处理规定标准在保险单所载明的本保险赔偿限额内计算赔偿。每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。掉落责任险:承担保险车辆在使用过程中,所载货物从车上掉下来造成第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁而产生的经济赔偿责任。赔偿责任在保险单所载明的保险赔偿限额内计算。每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。划痕险:划痕险即车辆划痕险,它属于附加险中的一项,主要是作为车损险的补充,能够为意外原因造成的车身划痕提供有效的保障。划痕险针对的是车身漆面的划痕,若碰撞痕迹明显,划了个口子,还有个大凹坑,这个就不属于划痕,属于车损险的理赔范围。玻璃多带带破碎险:玻璃多带带破碎险,即保险公司负责赔偿被保险的车险在使用过程中,车辆本身发生玻璃多带带破碎的损失的一种商业保险。车主一定要注意"多带带"二字,是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)出现破损的情况下保险公司才可以进行赔偿。如果车主想知道玻璃多带带破碎险多少钱,可以通过下面的车险计算器来计算价格,也可以借此机会来比较一下哪家的保险公司车险价格更实惠,从而更有助于车主选择最适合自己的保公司进行投保。车辆停驶损失险:保险车辆发生车辆损失险范围内的保险事故,造成车身损毁,致使车辆停驶而产生的损失,保险公司按规定进行以下赔偿:1、部分损失的,保险人在双方约定的修复时间内按保险单约定的日赔偿金额乘以从送修之日起至修复竣工之日止的实际天数计算赔偿;2、全车损毁的,按保险单约定的赔偿限额计算赔偿;3、在保险期限内,上述赔款累计计算,最高以保险单约定的赔偿天数为限。本保险的最高约定赔偿天数为90天,且车辆停驶损失险最大的特点是费率很高,达10%。自燃损失险:自燃险即"车辆自燃损失保险",是车损险的一个附加险,只有在投保了车损险之后才可以投保自燃险。在保险期间内,保险车辆在使用过程中,由于本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾,造成保险车辆的损失,以及被保险人在发生该保险事故时,为减少保险车辆损失而必须要支出的合理施救费用,保险公司会相应的进行赔偿。设备损失险:车辆发生车辆损失险范围内的保险事故,造成车上新增设备的直接损毁,由保险公司按实际损失计算赔偿。未投保本险种,新增加的设备的损失保险公司不负赔偿责任。不计免赔特约险:只有在同时投保了车辆损失险和第三者责任险的基础上方可投保本保险。办理了本项特约保险的机动车辆发生保险事故造成赔偿,对其在符合赔偿规定的金额内按基本险条款规定计算的免赔金额,保险人负责赔偿。也就是说,办了本保险后,车辆发生车辆损失险及第三者责任险方面的损失,全部由保险公司赔偿。这是97年才有的一个非常好的险种。它的价值体现在:不保这个险种,保险公司在赔偿车损险和第三者责任险范围内的损失时是要区分责任的:若您负全部责任,赔偿 80%;负主要责任赔85%;负同等责任赔90%;负次要责任赔95%。事故损失的另外20%、15%、10%、5%需要您自己掏腰包。

扩展资料

车险理赔:一、随车携带机动车辆《三证一单》的清晰复印件、即车主身份证、驾驶证、行驶证和保险大单。在此特别提醒大家,许多保险公司的保险小卡已不在作为理赔凭证。二、出险及时报案非常重要,尤其是重大事故。拨打保险公司报案电话时需要提供保单号码、出险时间、地点、事故性质等基本情况。三、临时牌照车辆一般只办理了短期交强保险,且有规定路线和时间,在规定以外的路线和时间发生的意外事故保险公司不承担赔付责任。四、车辆异地出险时,及时报保险公司,由出险地定损人员进行代查勘定损。赔付费用一般按出险地的行业标准估价,若有局部损坏回到投保地才发现的,这部分的修理费用保险公司可补定损赔偿。五、被保险人如果要委托修理厂办理赔,或将事故赔偿费直接划给修理厂的,应亲自签订授权委托书,并报保险公司备案。每次修理时,与修理厂签订质量合同,这样才能维护自己的合法权益。理赔注意事项:第一、及时报案。发生交通事故后,车主应保护好现场,并在48小时内向保险公司报案,如实陈述事故发生经过,提供保险单,等待保险公司查勘人员到现场查勘,同时填写好《索赔申请书》。第二、了解拒赔范围和免责范围。第三、损失过小索赔不划算。因为在车险续保时,保险公司有一个保费优惠条款,即车辆一年未出险,第二年续保时即可享受10%左右的保费优惠;如果连续几年没有出险记录,那么保费优惠最高能达到30%左右。第四、道路事故,先打110,再打保险公司电话,让交警开好证明再去修理场,去保险指定的修理厂,定损全套修理厂都能做到。第五、非道路事故(小区):自己写个证明,然后找所属派出所盖章就可以了。第六、单车事故: 110先交警开单~然后找修理厂。保险公司有的要看现场有的不要,不要的直接开去修理场,要的再报案等保险公司来看车。参考资料:百度百科-车险理赔

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车险分为:交强险、车船税、商业险一、 交强险 必须交,上路必要前提之一,保费个人950元,公户1000元,无需思忖。二、 车船税 必须交,上路必要前提之二,保费跟排量和买车日期有关。应该交多少是排量说了算,比如排量1.5的是350元。钱数是按当天的月份截止到年底的金额,按月收。还按1.5的排量全年350来说,1月份是350,2月份是320.83就是9个月的钱,12月份是33.33就是一个月的钱。2月1日是320.83,2月28日是320.83,3月1日就是291.67,因为隔月了。注:2016年营业税改增值税后,车船税是不会在发票上体现的。在发票的右下角备注里可以看到。三、 商业险:真正有人问保险该怎么上,其实问的是商业险该怎么上。先说选什么保险公司。中国可查到的排行前四的保险公司,人保、平安、太平洋、国寿财(人寿),其他的保险公司都是在某一个地方或区域也许要超过这四大家,排行说的应该是全国的占有率。身边经常有人说这个保险公司快,那个保险公司不管,哪个哪个保险公司经常找借口不赔。因为出险的实际情况稀奇古怪,任何一个人对保险的理解都是内心的感觉应该怎样怎样。如果真有性子敢坐下来看看保险公司的理赔条款,并且把疑问都问清楚了,这些问题可以解决90%以上,所有保险公司大同小异。钱都不是定损员、理赔员出的,他们卡那些[u3] 没有意义。所以,既然问了新车保险怎么上,往往都是买第一辆车的。那么,如果内心希望稳妥点,可以选择这四大家。公司大、流程固定、覆盖面积大。商业险注意事项:车是自己的,一定要知道自己的情况,商业险是不强求的,自己可以选择,问别人没有太多意义。1、 车谁开、或者可能谁开,这些人有没有特殊情况的,比如,女新手;2、 自己常开车的区域的发展情况。比如路上跑的都是什么车,比如10—20万的,还是50—100万的,还是其他土豪市;3、 下雨量,路况,自己经常走的路、停车的地方排洪能力。平原还是山区、丘陵还是山地;4、 自己有没有车位,是平时停家里还是停路边。商业险经常上的险种:注:注意这个注释,保险公司保的是您的车,就是您的责任的前提下,这点很重要。四大主险:车损、三者、司乘、盗抢(不知道四大主险是什么的大有人在,4S店销售把四大主险说成车损、三者、交强、不计免赔的我见过太多)。附加险:划痕、玻璃、自燃、涉水、无第三方特约。车损:就是修自己车。只要是自己责任,包括单方事故(车出险,不用赔其他人或物---比如撞到墙上,墙没事,车坏了)和双方,多方事故,修自己车都需要车损。这个新车要是不上,要不就是自己是修理厂的,要不自己开修理厂的,还有就是把自己的开车技术内心升华到一定境界的,只上交强和车船的。返回去看商业险注意事项,看看哪条符合自己。尤其是第一条,新手,更甚者,女新手。倒车刮到门,停车刮倒鸭子(微博一下倒鸭子)等等等等,车损是必必必必须上的。有的人自己车放的好好的,回来一个大坑。让保险公司赔,保险公司说不是你自己撞的,免赔30%。这就要说到上面的注释了。保险公司赔的是你的责任,一看坑就不是你撞的,保险公司保的是你的责任,不是其他人的责任。幸好,去年保险公司加了一条:无法找到第三方特约险。可以直观的理解为:停放受损险,下文会讲到。新车上车损,99%。三者:就是赔别人。先听几个错误理解。1、我的车才10万,三者上5万、10万就够了。三者是赔别人的,跟车价无关。板砖、自行车、三轮、10万的车、50万的车都是可以对劳斯莱斯亲密接触的。2、我开了十几年车了,一次事故没有,上5万就行了。有可能,从来不出险的车有的是。但是,肯定没遇到过已经被警察开了单子了,在4S店俩人还在大声探讨到底今天是谁的责任的。万一没三者,只能自己掏钱。3、我离好车远点。这个可以。三者就是事故中,除了本车之外的所有赔付全是三者。包括人伤和物伤。比如有些旧车,已经10几年了,懒得修了,不值当修了,只上个单三者。就是只赔别人,自己不修。三者分为5万、10万、15万、20万、30万、50万、100万、200万。比如在一线城市,好车多、基础设施贵。那就应该适当多上点。如果跟我老家一样,出门就是山,或者县市车辆少、好车少,就可以适当低点。人伤嘛,这个没法估计。新车上三者,99.99%,上多少,自己定。盗抢:就是车被盗被抢。这个不能多说,谁都无法给你做决定。上文的注意事项里写到有没有自己的车位,平时停家里还是停路边,就是路边会增加不确定性。注意的是,盗抢又叫全车盗抢险。被盗了轮胎,被抢了后视镜是不算的。这个谁也不敢给您出主意。司乘:分为司机和乘客。司机多带带是一个,其他四个座位是一项。别为难出单的只保主驾和副驾,没这个选项。一般都是保一万,怎么来的我也不知道,150左右的钱,保5万。如果有其他寿险方面的险,这个险可以不予考虑。因为车损和三者,一个修自己车,一个赔别人,没有涉及到车上人员。附加险—划痕险:划痕就是只伤到油漆没伤到车身的险。这个险有点微妙,是很多客户内心纠结的险种之一。很多地方续保险,为了降低保费增加续保额,就会告知客户,别上划痕,走车损就行。要知道,车损走划痕,必须是连贯伤。比如前杠、翼子板、前门。如果你一时马虎,从前杠刮到后杠,一面都把油漆给刮了,那就至少需要走两次车损才能修复。没上划痕最让人无法接受的,就是有人拿着不知道什么东东,把你的爱车来了一圈。走车损,算四五次,明年保费哗啦啦的飞高。去年费改后,保险是按次数算的。所以这个险,非常难定夺。这就涉及到上面说到的保险注意事项。自己的技术会不会老刮,车辆放路边有没有被人恶意划的可能性。注意,如果上了划痕,刮了一块漆感觉新车实在难看无法接受,尽量在快到期时走保险,万一车又来一次可以一起修了。因为是按次数走的,你一次修了一块,一年修了三次那是三次保险。如果攒到年底三块一起修,那叫一次。如果行车环境优越、驾车技术优良、停放无障碍,这个险种可以不考虑。或者,如果您真的可接受有几块不完整,可以不上划痕,有剐蹭了,第二年上了划痕,走第二年的保险。目前的规定,划痕可以上5年,第六年要看您前几年是否走过保险来定。各个保险公司这里确实有差距,规律没摸透。划痕分2000、5000、10000、20000几档,跟车价有关。不是那个价位,划痕想上还上不了那么高。附加险—玻璃险:最常见的例子。有个客户在告诉上,前风挡被不明物体飞溅了一个小小小坑。然后不当回事,等从北京开到农村老家。已经把玻璃画成一幅不规则的线路图----有可能是他家到北京的导航图。这是一种情况,第二种就是随意停放被人砸。玻璃是没有不计免赔的,破了就赔,不计免赔待会会多带带细讲。没有玻璃险,破了就不赔。这是客户纠结的第二大险,不开长途的人,你说上吧,一年没事;不上吧,被人砸了。所以又要提到商业险注意事项,跟划痕上的环境差不多。但是划痕可以忍住难看不修,第二年上了划痕再修,但是要是没有前风挡。附加险—涉水:涉水险全称是发动机特别损失险,保的是发动机,不是被水淹的地方。这个险就跟上文的保险注意事项息息相关了。大家肯定见识过2012年北京的7.21, 2016年的7.20,哪里路上看海什么的,这都跟涉水有关。但要说明,自己车在车库里停着,路边停着,被水淹了,这叫车损。在路上开车进水或桥下堵车水涨起来了,没有二次启动才叫涉水。二次启动。。。。我没驾照不会解释。比如有的地方,下雨量极少或者排水系统极度完善,根本没看过什么海,而且自己又不去雨多的地方经常旅行,那就可以不予考虑。附加险—自燃:顾名思义,就是车自燃。这个情况非常多,最好看保险公司的条款。大家基本认可了一个习惯,不知道为什么。第五年或第六年不让上划痕了,就把自燃上了。这个险种跟车况、环境、用车习惯等等有关。上险率不高,旧车上的稍微多点,无法统计。附加险—无法找到第三方特约险:大家都叫停放受损险。也许是因为这种事通过照片(保险公司定损都要照片)扯皮太多了,最后统一的解决办法。就是车在那停着,回来一看有个大坑,附近没摄像头,找不到肇事者。那就要看肇事者的水平了,如果轻,可以报案说是自己撞的,可以按车损走。如果实在太奇特了,比如保险杠没事,后备盖上面被压个大坑,你报案说我正好撞到一个跟车齐平的凹进去的地方给挤压了,那保险公司肯定要给你要现场了。给你你也不信啊。关键的是,这个险非常非常便宜,推荐都上。万一车后被撞的很厉害,免赔30%也不少钱。不计免赔——争议最大头,没有之一,那就讲细点。首先要知道就是,必须交,不交跟没上保险没啥区别。从源头开始,举个例子如果一船100万的瓷器,从广州运到非洲。路上不论包装如何完美,有颠簸,就会有破损。那么,100万的瓷器,保险公司假如认定有20万肯定会破损,那么免赔额为20万,免赔率为20%。那么有一个分支出来,分为绝对免赔和相对免赔。车险对应的是绝对免赔,就是100万的瓷器,如果破损了21万,保险公司只赔1万20万绝对不赔,如果破损了16万,一分钱不赔(为防止混淆,相对免赔先不讲了)。免赔就是不赔,不计免赔就是没有不赔,就是把不赔的这部分的保险也给保了。相对应的车险,每一项保险都有自己的不计免赔(玻璃、无第三方特约没有不计免赔)。如果一个地方推荐您不上不计免赔,这绝对是大坑,坑中之最。那么争议点在哪呢,一是客户上保险保险员需要解释什么是不计免赔。保险员良莠不齐,各种各样的奇葩解释都有,即使明白人给你讲,你也未必听。所以一般都说,上了赔100%,不上赔70%。再有一点争议就是,很多人上保险自己不去,保单拿回来自己不看。就是对比价格,谁低上谁的,最后出险了才知道被坑了。我看过太多的惨剧就是因为不计免赔造成的。很多的都是自己买保险自己到处问价格,对比了半天,险种都一样,找个最低的。结果,低在没上不计免赔。所以,如果真的自己不去,一定要说,所有险种的不计免赔都要上。这点一定一定不要再有疏忽。那么新车上险的基本格式就来了。盗抢、自燃不予介绍,自己定。作为新手,最最基本的----交强+车船+车损+三者(三者上多少自己回去看三者的介绍)+各项的不计免赔+无第三方特约;如果开车技术、倒车技术或周边车多或有停车位争抢的把划痕加上,或者如果真的没上划痕,有一两块喷漆的,别走车损,第二年把划痕加上,走划痕。如果经常长途或者周边是山区,或者无停车位玻璃有危险的考虑玻璃。如果城市降雨量多、排洪能力弱,就要考虑涉水了。保费问题似乎一切的纠结根源就在于是不是可以用更少的钱买到更多的放心的保险。新车可以暂不考虑保费问题。新车上险,就已知情况看,都是统一的九折。当您选好险种时,只要确定在那个市交保费,金额就已经固定了。很多人会比较,他们新车保险送这个、优惠那个,但是实际跟某个店的实际情况有关,这些优惠是某个新车销售点跟保费挂钩的政策而不是保险公司的什么规定。以上的推荐和结论是以北京的车险为范本,相对于其他省市来讲,应该是大同小异。希望对您的新车上险有所帮助。特别提示:北京在去年年底实行电子保单,准备上其他省市车牌但是在北京使用的车辆有些影响,就是当地不认可电子保单给上牌造成影响。有几个解决办法:1、 如果有保监会的批文,就是北京实行单子保单的批文,当地给不给上牌2、 如果北京的电子保单打印出来,盖保险公司的章当地能不能上牌3、 上太平洋的临时交强36块钱,15天的时间,回上牌的地方重新上交强险和车船税4、 在北京交正常保单,回当地重上一份交强险和车船税,然后回北京退掉北京的交强险和车船税(这个最麻烦的流程原因在于,有些情况是无法上单商业的,那回去的路上只有36元15天的临时交强,不是很保险)
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交强险交强险全称[机动车交通事故责任强制保险]是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》[以下简称《条例》]规定:交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人[不包括本车人员和被保险人]的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。下列六种情况下交强险可以办理退保:被保险机动车被依法注销登记的;被保险机动车办理停驶的;被保险机动车经公安机关证实丢失的;投保人重复投保交强险的;被保险机动车被转卖、转让、赠送至车籍所在地以外的地方;新车因质量问题被销售商收回或因相关技术参数不符合国家规定交管部门不予上户的。商业险1、车辆损失险:在机动车辆保险中,车辆损失保险与第三者责任保险构成了其主干险种,并在若干附加险的配合下,共同为保险客户提供多方面的危险保障服务。车辆损失险的保险标的,是各种机动车辆的车身及其零部件、设备等。当保险车辆遭受保险责任范围的自然灾害或意外事故,造成保险车辆本身损失时,保险人应当依照保险合同的规定给予赔偿。车辆损失保险的保险责任,包括碰撞责任、倾覆责任与非碰撞责任,其中碰撞是指被保险车辆与外界物体的意外接触,如车辆与车辆、车辆与建筑物、车辆与电线杆或树木、车辆与行人、车辆与动物等碰撞,均属于碰撞责任范围之列;倾覆责任指保险车辆由于自然灾害或意外事故,造成本车翻倒,车体触地,使其失去正常状态和行驶能力,不经施救不能恢复行驶。非碰撞责任,则可以分为以下几类:A、保险单上列明的各种自然灾害,如洪水、暴风、雷击、泥石流,地震等。B、保险单上列明的各种意外事故,如火灾、爆炸、空中运行物体的坠落等。C、其他意外事故,如倾覆、冰陷、载运被保险车辆的渡船发生意外等。机动车辆损失险的责任免除包括风险免除(损失原因的免除)和损失免除(保险人不赔偿的损失)。风险免除主要包括:(1) 战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、政府征用;(2)在营业性维修场所修理、养护期间;(3)用保险车辆从事违法活动;(4)驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药品麻醉后使用保险车辆;(5保险车辆肇事逃逸;汽车保险(2张)(6)驾驶人员无驾驶证或驾驶车辆与驾驶证准驾车型不相符;(7)非被保险人直接允许的驾驶人员使用保险车辆;(8)车辆不具备有效行驶证件。损失免除主要包括自然磨损、锈蚀、故障,市场价格变动造成的贬值等。需要指出的是,机动车辆保险的保险责任范围由保险合同规定,且并非是一成不变的,如中国大陆以往均将失窃列为基本责任,后来却将其列为附加责任,即被保险人若不加保便不可能得到该项危险的保障。保险金额详细算法(一)按投保时被保险机动车的新车购置价确定。投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格(含车辆购置税)确定,并在保险单中载明,无同类型新车市场销售价格的,由投保人与保险人协商确定。(二) 按投保时被保险机动车的实际价值确定。投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算,不足一个月的部分,不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0.6%,10座以上客车月折旧率为0.9%,最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率(三) 在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。此外,车损险是费率浮动的险种,车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整,比如某保险公司设定了12个车险 费率调整等级,等级最高的为十二等级,其保险费将调整为200%;等级最低的为一等级,其保险费将调整为50%。2、第三者责任保险机动车辆第三者责任险,是承保被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用被保险车辆时、因发生意外事故而导致的第三者的损害索赔危险的一种保险。由于第三者责任保险的主要目的在于维护公众的安全与利益,因此,在实践中通常作为法定保险并强制实施。机动车辆第三者责任保险的保险责任,即是被保险人或其允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故、而致使第三者人身或财产受到直接损毁时被保险人依法应当支付的赔偿金额。在此保险的责任核定,应当注意两点:1、直接损毁,实际上是指现场财产损失和人身伤害,各种间接损失不在保险人负责的范围。2、被保险人依法应当支付的赔偿金额,保险人依照保险合同的规定进行补偿。这两个概念是不同的,即被保险人的补偿金额并不一定等于保险人的赔偿金额,因为保险人的赔偿必须扣除除外不保的责任或除外不保的损失。例如,被保险人所有或代管的财产,私有车辆的被保险人及其家庭成员以及他们所有或代管的财产,本车的驾驶人员及本车上的一切人员和财产在交通事故中的损失,不在第三者责任保险负责赔偿之列;被保险人的故意行为,驾驶员酒后或无有效驾驶证开车等行为导致的第三者责任损失,保险人也不负责赔偿。3、附加保险机动车辆的附加险是机动车辆保险的重要组成部分。从中国现行的机动车辆保险条款看,主要有附加盗窃险、附加自燃损失险、附加涉水行驶损失险、附加新增加设备损失险、附加不计免赔特约险、附加驾驶员意外伤害险、附加指定专修险等,保险客户可根据自己的需要选择加保。4、盗抢险盗抢险负责赔偿保险车辆因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成车辆的全部损失,以及期间由于车辆损坏或车上零部件、附属设备丢失所造成的损失,但不能故意损坏。各家保险公司盗抢险保障差异部分民安车险、华泰车险、大地车险、人保车险、平安车险、太平洋车险明文规定保障"被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后,受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用"、"被保险机动车在被抢劫、抢夺过程中,受到损坏需要修复的合理费用"造成的损失,天平则规定"保险车辆全车被盗抢后又找回的,对保险车辆在被盗抢后、被保险人对其失去掌控期间发生的保险车辆损失,本公司按照本合同的规定负责赔偿",天平在这方面比较严格,对被保险人最不利。四、车上人员这个大家都清楚,就是保车里的人的意外伤害和死亡,死亡就说不上了,20000起不了多大作用,主要是意外伤害,就是保险受伤后的医疗费,以前可以随意保,保几个都行,如今不行了,要么只保驾驶员,要么全保,价格很便宜,驾驶员保20000,才不到80块钱。五、划痕险划痕险即车辆划痕险,它属于附加险中的一项,主要是作为车损险的补充,能够为意外原因造成的车身划痕提供有效的保障。划痕险针对的是车身漆面的划痕,若碰撞痕迹明显,划了个口子,还有个大凹坑,这个就不属于划痕,属于车损险的理赔范围。六、玻璃多带带破碎险玻璃多带带破碎险,即保险公司负责赔偿被保险的车险在使用过程中,车辆本身发生玻璃多带带破碎的损失的一种商业保险。车主一定要注意“多带带”二字,是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)出现破损的情况下保险公司才可以进行赔偿。如果车主想知道玻璃多带带破碎险多少钱,可以通过下面的车险计算器来计算价格,也可以借此机会来比较一下哪家的保险公司车险价格更实惠,从而更有助于车主选择最适合自己的保公司进行投保。七、自燃险自燃险即“车辆自燃损失保险”,是车损险的一个附加险,只有在投保了车损险之后才可以投保自燃险。在保险期间内,保险车辆在使用过程中,由于本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾,造成保险车辆的损失,以及被保险人在发生该保险事故时,为减少保险车辆损失而必须要支出的合理施救费用,保险公司会相应的进行赔偿。八、指定专修厂就是平时我们所说的4S店,保上这个定损价格高案例:一个普桑大灯在4S要买280,在配件市场卖80,那么保了4S店,肯定给定280了。如果不保呢?会定180,两者折中,但是保证你能修好车,道理很简单。好车还是保上吧。九、不计免赔保险公司也不是冤大头啊,你损失多少赔多少,你的责任全承担,不保不计免赔的话,你出险的损失保险公司只承担80%的责任,就是说定损1000元,只赔800元,20%的责任自己承担,所以还是保上的好。好了,险种讲完了,再跟大家说说怎么保最合适。

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货物运输保险是一种商业行为,即货物在运输途中出现了保单或保险合同中约定的风险,则保险公司负责向受益人提供约定金额的赔偿。而镖局是接受委托人的委托,负责将货物或者标的运押送到目的地。其性质属于武装押运。所以,二者风马牛不相及。