2021-04-12 08:04 53K views

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我没卖过不懂。。交强险的保险责任分为有责和无责.(主要赔人) 有责 无责 死亡伤残赔偿限额 50000元 10000元 医疗费用赔偿限额 8000元 1600元 财产损失赔偿限额 2000元 400元 第三者责任险是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失进行赔偿的责任保险。(主要赔车) 这是是复制别人的, 这个险种是交强险的延续——商业险,有以下几个不同点:1、交强险的责任限额是固定的,而商三没有。保户可以根据自己的实际情况自由选取20W也好30W也好。2、交强险是分开计算赔偿限额的,如:每次事故财产损失最高2000.无责财产损失最高100.每次事故医疗10000,无责医疗是1000。每次事故死亡伤残最高110000,无责死亡伤残10000。而商三险 没有具体分。3、交强险是国家强制投保的,商三是保户自愿投保的。4、赔偿问题,交强险是只要有责就在责任限额内赔付,甚至无责也要赔偿,但是商三是在交强险赔偿完之后,按责任比例进行赔偿,无责零赔偿 一、被保险人允许的合格驾驶员:这里有两层含义,一是被保险人允许的驾驶员,指持有驾驶执照的被保险人本人、配偶及他们的直系亲属或被保险人的雇员、或驾驶员使用保险车辆在执行被保险人委派的工作期间、或被保险人与使用保险车辆的驾驶员具有营业性的租赁关系。二是合格,指上述驾驶员必须持有效驾驶执照,并且所驾车辆与驾驶执照规定的准驾车类相符。只有"允许"和"合格"两个条件同时具备的驾驶员在使用保险车辆发生保险事故造成损失时,保险人才予以赔偿。保险车辆被人私自开走,或未经车主、保险车辆所属单位主管负责人同意,驾驶员私自许诺的人开车,均不能视为"被保险人允许的驾驶员"开车,此类情况发生肇事,保险人不予赔偿。   二、使用保险车辆过程:保险车辆作为一种工具被运用的整个过程,包括行驶和停放。例如,保险吊车固定车轮后进行吊卸作业,可称"使用保险车辆过程"。   三、第三者:在保险合同中,保险人是第一方,也叫第一者;被保险人或致害人是第二方,也叫第二者;除保险人与被保险人之外的,因保险车辆的意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三方,也叫第三者。   四、人身伤亡:人的身体受伤害或人的生命终止。   五、直接损毁:保险车辆发生意外事故,直接造成事故现场他人现有财产的实际损毁。   六、依法应当由被保险人支付的赔偿金额:依照道路交通事故处理规定和有关法律、法规,按被保险人或其允许的合格的驾驶员承担的事故责任所应当支付的赔偿金额。   在我国,交通事故一般由公安交通管理部门处理。但对在非公路地点发生的车辆事故,公安交通管理部门一般不予受理。这时可请出险当地政府有关部门根据道路交通事故处理规定研究处理,对公安交通管理部门或出险当地政府有关部门的处理意见有严重分歧的案件,可提交法院处理解决。   七、保险人依照保险合同的规定给予补偿:   1.保险合同的规定:指基本险条款、附加险条款、特别约定以及保险批单等保险单证所载的有关规定。   2.保险人并不是无条件地完全承担"被保险人依法应当支付的赔偿金额",理赔时还应剔除保险合同中规定的不赔部分。
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在机动车保险合同中保险公司称为“第一者”,投保车险的车主称为“第二者”,除保险公司和车主之外的称为“第三者”,一般来说指的就是本车及车上人员以外的人或物。这里所说的“第三者责任险”,是指被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中,发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡和财产的直接损毁,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险公司依照法律法规和保险合同的规定给予赔偿。
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第三者保险就是被保险人或其允许的合格驾驶员在使用驾驶车辆过程中.发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡和财产的直接损毁的,依法由被保险人支付的赔偿金额,保险人(保险公司)依照法律规定和保险合同的规定给予赔偿.但是它有责任免除条款,有很多项是不赔偿的,加不计免赔比不加赔偿的要多.一般家用小车应该买什么险种,汽车保险中的第三者险和不计免赔是一定要上的.最高赔偿限额分六个档次5万,10万,20万,50万,100万和100万以上,最高不超过1000万.开始上5万可以追加到10万,开始上10万可以追加到20万......(这是指在上牌照时,只买第三者险加不计免赔,然后自己去保险公司加其他险.自己去保险公司买要比上牌照时一起买便宜,差不多是10%.)我觉得至少应该买10万元.至于其他险种视个人情况而定,这要看驾驶技术了,你要是在繁华城市,车流量大你不撞他,他撞你.我个人认为新车应该买车辆损失险,全车盗抢险,玻璃多带带破碎险(国产就行),车身划痕险(买不买都行).本人并非保险人士,我也是刚买完车,刚上完保险,我的朋友在保险公司.朋友告诉我过一二年后再买一个自燃险.说了不少你明白吗.追问
感谢
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第三者:在保险合同中,保险人是第一方,也叫第一者;被保险人或使用保险车辆的致害人是第二方,也叫第二者;除保险人与被保险人之外的,因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员遭受人身伤亡或财产损失,在车下的受害人是第三方,也叫第三者。同一被保险人的车辆之间发生意外事故,相对方均不构成第三者。
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第三者责任险(简称三责险)是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济责任,保险公司负责赔偿。同时,若经保险公司书面同意,被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的,保险公司在责任限额以外赔偿,但最高不超过责任限额的30%。
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除保险公司与被保险人之外的、因保险车辆的意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三方,也叫第三者。第三者享有权益:在保险期间内,被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡和财产的直接损毁,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人对于超过机动车交通事故责任强制保险(以下简称交强险)各分项赔偿限额以上的部分,按照本保险合同的规定负责赔偿。另:在保险合同中,保险公司是第一方,也叫第一者;被保险人或致害人是第二方,也叫第二者。

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在汽车保险中,什么叫第三者? 在保险合同 中,保险公司是第一方,也叫第一者;被保险人或致害人是第二方,也叫第二者;除保险公司与被保险人之外的、因保险车辆的意外事故而遭受人身伤害或财产损失 的受害人是第三方,也叫第三者。   在汽车保险中,选择险种有什么限制 ?   A、第三者责任险是必须投保的险种,是《公路法》规定的强制保险。在验车、新车领牌照等方面都要检验是否投保第三者责任险。其它险种都是自愿投保的险种。   B、全车盗抢险、车载货物掉落责任险、风档玻璃多带带破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、 新增加设备损失险是车辆损失险的附加险,必须先投保车辆 损失险后才能投保这几个附加险种。   C、车上责任险(指车上人员,即司机乘客)是第三者责任险的附加险,必须先投保第三者责任险后才能投保车上责任险(指车上人员,即司机乘客)。   D、投保不计免赔特约险,必须首先同时投保车辆损失险和第三者责任险。    投保人与被保险人是否必须一致?如果不一致有什么影响?   在汽车保险中,投保人是指办理保险并支付保险费的人;被保险人是指受保险合同保障的汽车的所有者(即行驶证上载明的车主)。 如果车主为自己的汽 车投保,则投保人与被保险人是一致的;如果其他人为不归自己所有的汽车投保, 则投保人与被保险人是不一致的。这两种情况都是保险公司允许的。   投保人与被保险人不一致会产生两方面影响:   一方面,被保险人不负交保险费的义务,该项义务由投保人承担,即谁投保谁交保险费。 另一方面,车辆发生部分损失时,可由投保人向保险公司索赔;车辆全部 损失时(如车辆被盗抢、碰撞中车辆报废等),必须由被保险人向保险 公司索赔 ,投保人没此项权利。在投保人与被保险人一致的情况下,则没有以上两方面的区别。
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被撞得。 保险是第一者 车主是第二者 其他的都是第三者 只要不是在车上的。
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三者简单说就是赔偿别人损失的保险,赔车赔人。自己车的损失不赔。不计免赔,车险都有个免赔额,一般是20%,买不计免赔的话,理赔时理赔率能达100%,不买的话,免赔部分是不赔付的。只要买商业险,不计免赔是必买的。一般家用车险,出交强外,最基础的是车损+三者(30万或50万)+不计免赔。然后是玻璃多带带破损险,如果是新车的话,可以在加个划痕。盗抢、自燃、车上人员险什么的一般是用不到的